トヨタ自動車は、現状の電池よりも飛躍的に性能を高めた次世代の「全固体電池」を搭載した電気自動車（EV）を2022年にも日本国内で発売する方針だという。
現在のEVの弱点である航続距離を大幅に延ばし、フル充電も数分で済む。車載用では世界初の実用化になるとみられ、EV開発で欧米メーカーが先行する中、革新技術の導入で巻き返しを図る。
現在、各社が販売するEVの車載電池には主にリチウムイオン電池が使われている。電解質を液体から固体に替えた全固体電池は、リチウムイオン電池の2倍の充電量を見込める。現行のEVは航続距離が300～400キロ程度とガソリン車より短く、急速充電であっても数十分かかるが、全固体電池はこれらの弱点を一気に解決する可能性がある。
長年にわたり全固体電池の研究を進めてきたトヨタは昨年、東京工業大などとの共同研究で電解質に適した固形素材を発見したと発表した。
2022年以降に国内での市販を目指す新型EVに搭載するため、量産化に向けた開発を今年から本格化させた。新たにEV用のプラットフォーム（基本骨格）を開発し、全固体電池を搭載する計画。2019年にも中国で生産・販売する小型スポーツタイプ多目的車（SUV）「C-HR」をベースにしたEVは、迅速な市場投入を優先して既存のリチウムイオン電池を使う予定。
全固体電池の開発は、ドイツのBMWやフォルクスワーゲン（VW）なども進めているが、量産を巡る具体的な計画は明らかになっていない。
全固体電池とは？
充放電の際にイオンの通り道となる電解質にセラミックなどの固体を使用する。液体を使うリチウムイオン電池と異なり液漏れの心配がなく、高熱にも耐えるため安全性が高い。出力や蓄電量も倍以上の性能が期待できる。
ネット上の意見
しかも２２年には量産に入るという現実味
EVもトヨタが制覇したか、さすがというかおそるべしというか凄いなｗ
EV化の波に乗り遅れてトヨタも終わるのかと思ってたけど
これほんとに実用化できるなら大まくりで一気に独走だろ
トヨタは水素で欧州がそっぽ向いた事が確定したから、下請けリストラにつながるEVに切り替えた。
多くの部品はいらなくなるよ。
トヨタはこのバッテリーを他社に売るだけでもやっていけるな
飛行機屋も欲しがるだろう
なんだよ？
そんなにすぐできるのなら水素自動車なんか全く要らないじゃん
なんかだんだんと乾電池で動くおもちゃに乗ってるような感じになってきたな。
運転の喜びなんてなくなっちゃうな。
何だかんだですげえな、テスラ吹っ飛ばしそうなニュース持ってきた
とりあえず今発売中のEVを買うのがアホらしくなったね
リーフならまだしもテスラみたいな古典バッテリーのお化けをわざわざ高額な費用で購入する意味が消えた
凄いな。バッテリー革命が起きたか。
しかし充電するにはどうするんだろうね。家庭ではそんな大電力は扱えないし。
家では従来通りゆっくり充電するとか？
すごい事なんだろうけどいまいちイメージできない
1回の充電が5分ほどで航続可能距離が500ｋｍくらいになってEV自体が安くなるなら嬉しい
【参考】
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017072590085647.html
http://blog.livedoor.jp/itsoku/archives/51763063.html